两毛钱天然气能跑一公里,新海狮CNG有啥黑科技?

  原油价格上涨,国内油价在涨;原油价格稳定不动,国内油价在涨;原油价格下跌,国内油价还在涨。大跌跌五分,小涨涨三毛已经成了司机群体里最广为流传的段子之一。或许你已经习惯了不断上涨的油价,但看到以下这份数据,可能还是要被吓一跳。据最新消息,9.17日24时,国内油再一次开启调价窗口,92号汽油每升上调0.11元,95号汽油每升上调0.12元,至此,国内油价已经是年内“第十一涨!”

 


 

  油价频频上涨,有车一族苦不堪言

  从去年的1升92号汽油不足6元,到今年1升汽油售价超过7.5元,在过去一年内,我国油价涨幅超过24%,让众多车主大呼“日子越来越难过”。此次1毛钱的涨幅看似不高,但对于运输行业来讲,每趟运输的成本都在增加,每个月在油费上的支出少说也要增加上百块,对于车主来讲也是一笔不小的开支。

 


 

  中美贸易战或成油价暴涨幕后黑手

  南美亚马逊河边的蝴蝶扇一扇翅膀,就有可能在美国德克萨斯州引发一场龙卷风。中美贸易战的爆发,无疑为资本市场的各行各业带来了一场大风暴。今年五月,美国总统正式宣布退出《伊朗核协议》,并对伊朗进行经济制裁,导致伊朗原油产量和出口均出现超出预期的下滑状况,而在今年11月,美国还将对伊朗实施更为严厉的制裁措施,预计原油供应将进一步紧缩,加之美国原油库存量首次跌破4亿桶水平,供需失衡的状况近进一步加剧,国际油价也将持续走高。油价的上涨与我们的生活息息相关,运输行业的有车一族怎样才能在油价上涨的大环境下节省开支,保证足够的利润?从长期来看,转战新能源领域似乎是接下来的潮流趋势。但由于新能源车辆刚刚起步,在价格、技术方面仍面临着很多不确定性,因此把眼光着眼于相对成熟的CNG市场,比如金杯新海狮X30L CNG,就是极为不错的选择。

 


 

  传统天然气车VS新型新海狮CNG

  说起CNG,可能有车友会觉得很陌生,其实CNG车型就是以压缩天然气替代常规汽油作为汽车燃料的汽车。简单来讲,只要注入天然气,即使没有汽油,CNG车型也能跑。传统的CNG多为“油改气”车型,即在普通车型之上搭载燃气瓶并进行管线改造,直接使用天然气作为燃料为发动机提供动力,由于普通车型的发动机专为燃油设计,所以会在使用天然气时产生不必要的动力损耗以及更多的燃气消耗。而金杯新海狮X30L CNG车型则与此不同,与传统的“油改气”CNG车型相比,金杯新海狮X30L CNG车型搭载了专门针对天然气特性进行专项开发,具有不输燃油车型强劲动力的发动机,在正常使用的转速内,其输出扭矩甚至要高于普通燃油车,其0-60km/h加速时间不足8秒,性能更强劲;而在经济适用性上,新海狮X30L CNG也要远超传统的CNG车型。

 


 

  此款发动机由华晨鑫源金杯品牌与国内外知名大学、先进研究机构(如西安交通大学、中国汽车工程研究院、德国META公司)等联合开发,集美国福特、通用最新天然气发动机控制系统及日本三菱、铃木的气门、座圈耐磨技术于一身,在动力与节能方面的表现极为出色。

  新海狮CNG烧气仅需2毛钱,出门拉货更省钱

  金杯新海狮X30L CNG保留了金杯新海狮X30L的纯正血统,集宽大空间、商务外观于一身;搭载了国内首款针对天然气特性专项开发的高性能发动机,是动力性、经济性、可靠性均领先传统双燃料车型的优秀产品。

 


 

  这款新海狮CNG车型采用70L气瓶+副油箱搭配的方式,可携带14立方米天然气与15L汽油,在燃气耗光时可通过备用油箱进行燃料供给,续航里程可达400公里。经过实测,新海狮X30L CNG燃气时百公里气耗仅7.4立方米,燃料成本每公里仅为2毛钱,以每年2万公里行驶里程来计算,新海狮X30L CNG起码可以为车主减少燃料成本约5536元,省钱效果极为显著!而传统的“油改气”车型,百公里燃料消耗多在10立方米左右,与新海狮X30L CNG相比也存在极大差距。

 


 

  国际原油价格不断变动,但国内油价始终见涨不见跌。不懂得寻求变化,追逐时代的运输人,也必将被时代所抛下,新海狮X30L CNG车型已开启一系列优惠活动,超低首付,免息贷款等优惠政策,正在华晨鑫源金杯全国4S店等你哟!

作者:
来源:
发布时间:2018-09-21 12:01:20
>更多相关文章
网友评论
关于本站 - 广告服务 - 免责申明 - 网站地图 - 联系我们
建议您使用1024×768 分辨率、Microsoft Internet Explorer 8.0浏览器以获得本站的最佳浏览效果
免责声明:站内言论仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任。若无意中侵犯你的权利请来信说明,本站查明后将及时删除!
Powered by 苏ICP备02170921号  版权所有,未经书面授权禁止使用  © 2010-2018 suzhounew.com.